{"id":561,"date":"2016-10-21T18:17:14","date_gmt":"2016-10-21T18:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/ntf.hu\/?p=561"},"modified":"2017-12-21T03:10:08","modified_gmt":"2017-12-21T03:10:08","slug":"sherman_firefly_pancelos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/2016\/10\/21\/sherman_firefly_pancelos\/","title":{"rendered":"Szentj\u00e1nosbogarak a h\u00e1bor\u00faban &#8211; a brit Sherman Firefly harckocsi"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"color: #000000;\"><strong>A Sherman Firefly harckocsi j\u00f3 p\u00e9ld\u00e1ja a britek azon ir\u00e1ny\u00fa h\u00e1bor\u00fas er\u0151fesz\u00edt\u00e9seinek, amelyekkel a rendelkez\u00e9s\u00fckre \u00e1ll\u00f3 er\u0151forr\u00e1sokb\u00f3l f\u00f6l\u00f6sleges er\u0151befektet\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl, olyan p\u00e1nc\u00e9lost\u00a0siker\u00fclt l\u00e9trehozni, amivel hat\u00e1sosan tudt\u00e1k felvenni a harcot a n\u00e9met cs\u00facstechnik\u00e1val. Hab\u00e1r a tank megalkot\u00e1s\u00e1hoz \u00e9s rendszeres\u00edt\u00e9s\u00e9hez vezet\u0151 \u00fat nem volt z\u00f6kken\u0151mentes, de a harci alkalmaz\u00e1sa abszol\u00fat sikernek bizonyult.<\/strong>\u00a0<\/span><\/p>\n<div class='code-block code-block-1' style='text-align: center; margin: 13px auto;'>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<!-- oldalhirdet\u00e9s -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:block\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-7971303320192828\"\r\n     data-ad-slot=\"5518896799\"\r\n     data-ad-format=\"auto\"><\/ins>\r\n<script>\r\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n\n<p><!--more--><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"imgnotext aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/sherman_firefly_mkvc_nz_italy44.png\" alt=\"sherman_firefly_mkvc_nz_italy44.png\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">A\u00a0l\u00f6vegcs\u00f6v\u00f6n l\u00e9v\u0151 \u00e1lcafest\u00e9s c\u00e9lja, hogy az ellens\u00e9g \u00f6sszet\u00e9vessze a harckocsit a hagyom\u00e1nyos, 75 mm-es \u00e1gy\u00faval felszerelt Sherman-ekkel.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A m\u00e1sodik vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa el\u0151tt a brit harckocsifejleszt\u00e9s a gyors, mozg\u00e9kony tankokban l\u00e1tta a p\u00e1nc\u00e9los hadvisel\u00e9s siker\u00e9t. Harckocsijaik ez\u00e9rt is kapt\u00e1k a cirk\u00e1l\u00f3 (cruiser) besorol\u00e1st, elgondol\u00e1saik szerint a tankok a sz\u00e1razf\u00f6ld cirk\u00e1l\u00f3ik\u00e9nt,\u00a0mintegy modern lovass\u00e1gk\u00e9nt oper\u00e1lnak majd a harcmez\u0151n. Ez\u00e9rt a h\u00e1bor\u00fa el\u0151tt \u00e9s m\u00e9g annak els\u0151 fel\u00e9ben tankjaik rossz p\u00e1nc\u00e9lzattal \u00e9s bizonyos esetben el\u00e9gtelen t\u0171zer\u0151vel rendelkeztek, annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy meg\u0151rizz\u00e9k mozg\u00e9konys\u00e1gukat. A brit harckocsifejleszt\u00e9snek term\u00e9szetesen volt egy m\u00e1sik \u00e1ga is, m\u00e9gpedig a gyalogs\u00e1got t\u00e1mogat\u00f3 harckocsik (infantry tank), de ezeket most nem mutatn\u00e1m be. A cirk\u00e1l\u00f3 harckocsik h\u00e1bor\u00faban is r\u00e9sztvev\u0151 utols\u00f3 h\u00e1rom t\u00edpusa a Crusader, Cromwell \u00e9s Comet voltak, melyekre alapvet\u0151en igaz, hogy megjelen\u00e9s\u00fckkor m\u00e1r sok szempontb\u00f3l elavultnak sz\u00e1m\u00edtottak. F\u0151k\u00e9nt az el\u00e9gtelen vastags\u00e1g\u00fa \u00e9s f\u00fcgg\u0151leges kialak\u00edt\u00e1s\u00fa p\u00e1nc\u00e9lzatuk miatt, de p\u00e9ld\u00e1ul a Crusader k\u00e9tfontos (40 mm-es) majd k\u00e9s\u0151bb hatfontos (57 mm-es) l\u00f6vege nem rendelkezett repeszrombol\u00f3 gr\u00e1n\u00e1ttal, amelyre az afrikai harcokban nagy sz\u00fcks\u00e9g lett volna, m\u00e9g \u00fagy is, hogy kis hat\u00e1sfokkal rendelkeztek.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"imgnotext open-in-modal aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/large_000000_1.jpg\" alt=\"large_000000_1.jpg\" width=\"554\" height=\"403\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">Crusader \u00e9s Covenanter cirk\u00e1l\u00f3 harckocsik, mozg\u00e9kony, ugyanakkor alulp\u00e1nc\u00e9lozott \u00e9s nem megfelel\u0151en fegyverzettek voltak. <a style=\"color: #800000;\" href=\"http:\/\/www.iwm.org.uk\/collections\/item\/object\/205196919\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Imperial War Museum<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mindezekkel a hi\u00e1nyoss\u00e1gokkal legk\u00e9s\u0151bb az \u00e9szak-afrikai harcok idej\u00e9n m\u00e1r halmozottan szembes\u00fcltek a brit p\u00e1nc\u00e9los er\u0151k, de a hadsz\u00ednt\u00e9r d\u00f6nt\u0151 csat\u00e1j\u00e1ra, a m\u00e1sodik El-Alamein-i \u00fctk\u00f6zetre\u00a0m\u00e1r kaptak egy nagyobb sz\u00e1ll\u00edtm\u00e1ny (kb. 250 db) amerikai M4 Sherman k\u00f6zepes harckocsit. Ez mondhatni \u00e1tmenetileg megoldotta a britek harckocsiprobl\u00e9m\u00e1j\u00e1t, mivel a h\u00e1bor\u00fa v\u00e9g\u00e9ig a jelent\u0151s mennyis\u00e9gben kapott Sherman a brit p\u00e1nc\u00e9los er\u0151k f\u0151 t\u00edpus\u00e1v\u00e1 v\u00e1llt. Az \u00e9szak-afrikai harcokban az \u00faj tank t\u0171zer\u0151, mobilit\u00e1s \u00e9s p\u00e1nc\u00e9lv\u00e9detts\u00e9g ter\u00e9n abszol\u00fat felvette a versenyt a n\u00e9met PzKpfW III-as \u00e9s IV-es t\u00edpusokkal. 75 mm-es \u00e1gy\u00faja pedig p\u00e1nc\u00e9lt\u00f6r\u0151 \u00e9s repeszrombol\u00f3 gr\u00e1n\u00e1t t\u00fczel\u00e9s\u00e9re is k\u00e9pes volt. Igaz a tun\u00e9ziai harcokban &#8222;bemutatkoz\u00f3&#8221; Tiger neh\u00e9z harckocsik m\u00e1r jelezt\u00e9k az \u00e9ppen csak rendszeres\u00edtett Sherman korl\u00e1tait.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"imgnotext open-in-modal aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/001.jpg\" alt=\"001.jpg\" width=\"477\" height=\"473\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">Az El-Alamein-i csata, ahol a Sherman harckocsi bemutatkozott. <a style=\"color: #800000;\" href=\"http:\/\/media.iwm.org.uk\/ciim5\/36\/465\/large_000000.jpg?action=d&amp;cat=photographs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Imperial War Museum<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A brit vezet\u00e9s m\u00e1r 1941-ben j\u00f3l ismerte harckocsijaik inkompetenci\u00e1j\u00e1t, ez\u00e9rt m\u00e1r ekkor elhat\u00e1rozt\u00e1k, hogy sz\u00fcks\u00e9g\u00fck van egy tankra, amely f\u0151fegyverzete az akkor \u00fajonnan kifejlesztett 17 fontos (76,2 mm-es) p\u00e1nc\u00e9lelh\u00e1r\u00edt\u00f3 \u00e1gy\u00fa lesz. A d\u00f6nt\u00e9s eg\u00e9szen kor\u00e1n megsz\u00fcletett, de\u00a0a fejleszt\u00e9sek jelent\u0151sen elh\u00faz\u00f3dtak. Az els\u0151 harckocsi, amelyet ezzel az \u00e1gy\u00faval szereltek fel az A30 Challenger volt, ez l\u00e9nyeg\u00e9ben egy meghosszabb\u00edtott Cromwell-nek tekinthet\u0151, nagyobb toronnyal \u00e9s v\u00e9konyabb p\u00e1nc\u00e9lzattal. A Challengerb\u0151l \u00f6sszesen csak 200 db k\u00e9sz\u00fclt \u00e9s els\u0151sorban a Cromwell-lel felszerelt egys\u00e9gekben sz\u00f3rt\u00e1k sz\u00e9t. Az A30-ast sokan nem megfelel\u0151 tanknak tartott\u00e1k, mivel tov\u00e1bb \u00f6regb\u00edtette a cirk\u00e1l\u00f3 harckocsik f\u0151bb hi\u00e1nyoss\u00e1gait, csup\u00e1n a t\u0171zer\u0151 k\u00e9rd\u00e9s\u00e9t oldotta meg, m\u00e1sfel\u0151l a brit ipari kapacit\u00e1sok sem tett\u00e9k lehet\u0151v\u00e9 nagy sz\u00e1m\u00fa gy\u00e1rt\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"imgnotext open-in-modal aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/101752.jpg\" alt=\"101752.jpg\" width=\"489\" height=\"547\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">A30 Challenger. T\u00fal k\u00e9s\u0151n \u00e9rkezett kis mennyis\u00e9gben, \u00e9s alapvet\u0151en rossz diz\u00e1jnnal rendelkezett. <a style=\"color: #800000;\" href=\"http:\/\/www.nam.ac.uk\/online-collection\/detail.php?q=searchType%3Dsimple%26simpleText%3D%26themeID%3D31%26resultsDisplay%3Dgrid%26page%3D5&amp;pos=1&amp;total=235&amp;page=5&amp;acc=1985-10-134-6\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">National Army Museum<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Challenger-t b\u00edr\u00e1l\u00f3k csoportj\u00e1ba tartozott George Brighty \u0151rnagy is. Szerinte a m\u00e1r megl\u00e9v\u0151 Sherman harckocsi sokkal alkalmasabb volt a Challenger-nek sz\u00e1nt szerepre. V\u00e9lem\u00e9ny\u00e9r\u0151l siker\u00fclt meggy\u0151znie George Whiteridge \u0151rnagyot, aki szint\u00e9n nem tal\u00e1lta kiel\u00e9g\u00edt\u0151nek\u00a0a brit harckocsik t\u0171zerej\u00e9t \u00e9s az \u00faj A30-as p\u00e1nc\u00e9lost. Az \u00f6tlet gyakorlati megval\u00f3s\u00edt\u00e1sa, vagyis a Sherman 17 fontos l\u00f6veggel val\u00f3 felszerel\u00e9se m\u00e1r nem ment ilyen k\u00f6nnyen, mivel az \u00e1gy\u00fa egyszer\u0171en t\u00fal nagy volt \u00e9s els\u00fct\u00e9se eset\u00e9n a h\u00e1trasikl\u00e1shoz m\u00e1r nem volt hely a harckocsitoronyban. Ezt a probl\u00e9m\u00e1t \u00e1tmenetileg \u00fagy oldott\u00e1k meg, hogy a l\u00f6veget fixen r\u00f6gz\u00edtett\u00e9k a toronyba. A pr\u00f3b\u00e1k sor\u00e1n Whiteridge az els\u0151 h\u00e1rom l\u00f6v\u00e9st t\u00e1vir\u00e1ny\u00edt\u00e1ssal adta le, de miut\u00e1n l\u00e1tta, hogy a harckocsiban semmi k\u00e1r nem esett, \u00edgy abba bem\u00e1szva m\u00e9g h\u00e9t l\u00f6v\u00e9st adott le az \u00e1gy\u00faval. A sikeres tesztek ut\u00e1n viszont \u00fajabb falba \u00fctk\u00f6ztek, utas\u00edt\u00e1st kaptak a Harckocsi Tervez\u00e9si Oszt\u00e1lyt\u00f3l (Department of Tank Design) projektj\u00fck le\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1ra. Whiteridge nem adta fel ilyen k\u00f6nnyen \u00e9s magas poz\u00edci\u00f3ban l\u00e9v\u0151 ismer\u0151seihez fordult seg\u00edts\u00e9g\u00fcl, szem\u00e9ly szerint Raymond Briggs dand\u00e1rt\u00e1bornokhoz, akit nem r\u00e9g neveztek ki a Kir\u00e1lyi P\u00e1nc\u00e9los Hadtest (Royal Armoured Corps) igazgat\u00f3j\u00e1v\u00e1, seg\u00edts\u00e9g\u00e9vel z\u00f6ld utat kapott a projekt.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"imgnotext open-in-modal aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/106203.jpg\" alt=\"106203.jpg\" width=\"548\" height=\"407\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">V\u00e1rakoz\u00e1s a D napra. Sherman-ek a partrasz\u00e1ll\u00e1s el\u0151tt Angli\u00e1ban. <a style=\"color: #800000;\" href=\"http:\/\/www.nam.ac.uk\/online-collection\/detail.php?q=searchType%3Dsimple%26simpleText%3D%26themeID%3D31%26resultsDisplay%3Dgrid%26page%3D9&amp;pos=0&amp;total=235&amp;page=9&amp;acc=1975-03-63-17-113\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">National Army Museum<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sherman harckocsi sorozatban t\u00f6rt\u00e9n\u0151 \u00e1talak\u00edt\u00e1s\u00e1hoz el\u0151bb jelent\u0151s m\u00f3dos\u00edt\u00e1sokat kellett azon \u00e9s az \u00faj f\u0151fegyverzeten is v\u00e9grehajtani. Ebben W. G. K. Kilburn a Vickers m\u00e9rn\u00f6ke j\u00e1tszott kulcsfontoss\u00e1g\u00fa szerepet, aki ekkor a\u00a0Harckocsi Tervez\u00e9si Oszt\u00e1lyn\u00e1l dolgozott. Siker\u00fclt a l\u00f6veg h\u00e1trasikl\u00e1s\u00e1t megoldani egy \u00faj hidropneumatikus rendszerrel, valamint a t\u00f6lt\u0151kezel\u0151 kapott egy saj\u00e1t b\u00fav\u00f3ny\u00edl\u00e1st a harckocsitorony tetej\u00e9n. A l\u00f6veg is jelent\u0151s m\u00f3dis\u00edt\u00e1sokon esett \u00e1t, a l\u00f6vegz\u00e1r nyit\u00f3 mechanizmus\u00e1t v\u00edzszintesen ny\u00edl\u00f3ra cser\u00e9lt\u00e9k, \u00edgy a l\u00f6vegtorony baloldal\u00e1n l\u00e9v\u0151 t\u00f6lt\u0151 oldalr\u00f3l tudta behelyezni\u00a0az \u00e1gy\u00fa rendk\u00edv\u00fcl hossz\u00fa l\u00f6ved\u00e9keit.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"imgnotext aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/11221.JPG\" alt=\"11221.JPG\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">Az \u00e1ttervezett 17 fontos \u00e1gy\u00fa m\u00e9rn\u00f6kei. (David Fletcher: <em>Sherman Firefly.<\/em> New Vanguard 141. Osprey Publishing, 2008. 17. o.)<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Az \u00faj r\u00f6vid\u00edtett h\u00e1trasikl\u00e1s ellen\u00e9re a 17 fontos \u00e1gy\u00fa m\u00e9g mindig t\u00fal nagy volt a Sherman torny\u00e1nak, mivel az annak h\u00e1tulj\u00e1ban l\u00e9v\u0151 r\u00e1di\u00f3 m\u00e1r nem f\u00e9rt el, ez\u00e9rt a torony h\u00e1ts\u00f3 fal\u00e1t kiv\u00e1gt\u00e1k \u00e9s egy hozz\u00e1 hegesztett p\u00e1nc\u00e9lozott dobozba szerelt\u00e9k be az ad\u00f3-vev\u0151 k\u00e9sz\u00fcl\u00e9ket.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"imgnotext open-in-modal aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/sherman_firefly_cutaway.jpg\" alt=\"sherman_firefly_cutaway.jpg\" width=\"1122\" height=\"726\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #800000;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif;\">Figyelj\u00fck meg a Firefly-\u00e1 \u00e1talak\u00edtott Sherman harckocsi fontosabb jellemz\u0151it: a nagy m\u00e9ret\u0171 balra nyitott l\u00f6vegz\u00e1rat, a &#8222;h\u00e1tra tolt&#8221; r\u00e1di\u00f3t \u00e9s doboz\u00e1t, valamint az extra l\u0151szerrakaszokat.<\/span><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"imgnotext open-in-modal aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/large_000000000.jpg\" alt=\"large_000000000.jpg\" width=\"387\" height=\"388\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">L\u0151szerk\u00e9szlet felt\u00f6lt\u00e9se. A 76,2 mm-es 17 fontos l\u0151szer jelent\u0151sen nagyobb volt mint a Sherman hagyom\u00e1nyos 75 mm-ese. <a style=\"color: #800000;\" href=\"http:\/\/media.iwm.org.uk\/ciim5\/45\/423\/large_000000.jpg?action=d&amp;cat=photographs\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Imperial War Museum<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ez a kialak\u00edt\u00e1s seg\u00edtett kiegyens\u00falyozni a l\u00f6vegtornyot, amely nagyon\u00a0orr neh\u00e9z volt a hosszabb cs\u00f6v\u0171 \u00e1gy\u00fa miatt. Jelent\u0151s m\u00f3dos\u00edt\u00e1s volt m\u00e9g az alap Sherman-hez k\u00e9pest a harckocsivezet\u0151\u00a0mellett elhelyezked\u0151, a tank homlokg\u00e9ppusk\u00e1j\u00e1t kezel\u0151 r\u00e1di\u00f3s poz\u00edci\u00f3j\u00e1nak megsz\u00fcntet\u00e9se, mivel sz\u00fcks\u00e9g volt a helyre a 17 fontos \u00e1gy\u00fa nagyobb l\u0151szere sz\u00e1m\u00e1ra. Ennek k\u00f6sz\u00f6nhet\u0151en teljes l\u0151szerk\u00e9szlet 77 db lett, valamint a kezel\u0151k sz\u00e1ma n\u00e9gy f\u0151re cs\u00f6kkent. Az els\u0151 hivatalos protot\u00edpus 1944 janu\u00e1rj\u00e1ban ker\u00fclt bemutat\u00e1sra, amely ut\u00e1n\u00a0egy program keret\u00e9ben elrendelt\u00e9k a Sherman-ek sorozatban val\u00f3 \u00e1talak\u00edt\u00e1st, a megfelel\u0151 t\u0171zerej\u0171 harckocsik hi\u00e1ny\u00e1ra hivatkozva. A Firefly n\u00e9v eredete nem tiszt\u00e1zott, val\u00f3sz\u00edn\u0171leg a hatfontos \u00e1gy\u00faval ut\u00f3lag felszerelt Morris felder\u00edt\u0151 j\u00e1rm\u0171t\u0151l ered, mivel ezt bec\u00e9zt\u00e9k kor\u00e1bban \u00edgy.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"imgnotext open-in-modal aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/104781.jpg\" alt=\"104781.jpg\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">1944. j\u00fanius 7-\u00e9n kora reggel a Sword partszakaszn\u00e1l. <a style=\"color: #800000;\" href=\"http:\/\/www.nam.ac.uk\/online-collection\/detail.php?q=searchType%3Dsimple%26simpleText%3D%26themeID%3D31%26resultsDisplay%3Dgrid%26page%3D5&amp;pos=7&amp;total=235&amp;page=5&amp;acc=1985-10-134-24\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">National Army Archives<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Az \u00f6sszes Sherman harckocsi \u00e1talak\u00edt\u00e1s\u00e1ra nem volt kapacit\u00e1s (\u00e9s c\u00e9l sem volt) ez\u00e9rt az 1944. j\u00fanius 6-\u00e1n megindul\u00f3 normandiai partrasz\u00e1ll\u00e1s idej\u00e9n \u00e9s k\u00e9s\u0151bb a <a href=\"http:\/\/napitortenelmiforras.blog.hu\/2016\/08\/24\/goodwood_a_brit_harckocsik_temetoje\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #800000;\">normandiai csata<\/span><\/a> alatt \u00e1ltal\u00e1ban minden negyedik Sherman volt Firefly v\u00e1ltozat. \u00dagy osztott\u00e1k sz\u00e9t a tankokat, hogy a n\u00e9gy harckocsib\u00f3l \u00e1ll\u00f3 szakaszokban mindig legyen egy Firefly, ezzel biztos\u00edtva a nagyobb n\u00e9met p\u00e1nc\u00e9losok elleni t\u0171zer\u0151t. Fontos adal\u00e9k, hogy 1944 nyar\u00e1n a 17 fontos l\u00f6veg m\u00e9g nem rendelkezett megfelel\u0151 hat\u00e9konys\u00e1g\u00fa repeszrombol\u00f3 gr\u00e1n\u00e1ttal, ugyanis m\u00e9g nem tudt\u00e1k megoldani gr\u00e1n\u00e1tok becsap\u00f3d\u00e1s ut\u00e1ni id\u0151ben t\u00f6rt\u00e9n\u0151 elm\u0171k\u00f6dtet\u00e9s\u00e9t, mivel nagy sebess\u00e9ggel rendelkeztek. Ez\u00e9rt sem volt c\u00e9lszer\u0171 tiszt\u00e1n Firefly szakaszokat l\u00e9trehozni.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"imgnotext open-in-modal aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/105505.jpg\" alt=\"105505.jpg\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">A Firefly \u00e9s n\u00e9gy f\u0151s kezel\u0151szem\u00e9lyzete. <a style=\"color: #800000;\" href=\"http:\/\/www.nam.ac.uk\/online-collection\/detail.php?acc=1975-03-63-20-158\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">National Army Museum<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Firefly a brit p\u00e1nc\u00e9loser\u0151k alapt\u00edpusa lett a h\u00e1bor\u00fa sor\u00e1n, amelyre nagy sz\u00fcks\u00e9g\u00fck is volt, mert 1944 nyar\u00e1n ez volt az egyetlen harckocsi a sz\u00f6vets\u00e9gesek reperto\u00e1rj\u00e1ban, amely \u00e9rv\u00e9nyben fel tudta venni a harcot a n\u00e9met Panther vagy Tiger harckocsikkal. A p\u00e1nc\u00e9lv\u00e9detts\u00e9ge term\u00e9szetesen nem volt jobb mint az alapt\u00edpus\u00e9, ez\u00e9rt a Firefly-t m\u0171k\u00f6dtet\u0151 harckocsiz\u00f3k ugyan\u00fagy rettegtek a n\u00e9met monstrumokt\u00f3l, de m\u00e1r k\u00e9pesek voltak azok elpuszt\u00edt\u00e1s\u00e1ra. Az amerikaiak 76 mm-es l\u00f6veggel felszerelt Sherman-je m\u00e9g nem \u00e1llt rendelkez\u00e9sre nagy sz\u00e1mban 1944 nyar\u00e1n, ez\u00e9rt nem is j\u00e1tszhatott\u00a0fontosabb\u00a0szerepet a normadiai harcok idej\u00e9n. Mindemellett az\u00a0\u00faj hosszabb cs\u00f6v\u0171 amerikai harckocsi\u00e1gy\u00fa jelent\u0151sen rosszabb teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajtott a 17 fontos l\u00f6veghez k\u00e9pest.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"imgnotext open-in-modal aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/101770.jpg\" alt=\"101770.jpg\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">Les\u00e1ll\u00e1sban 1944 v\u00e9g\u00e9n, Gangelt t\u00e9rs\u00e9g\u00e9ben. <a style=\"color: #800000;\" href=\"http:\/\/www.nam.ac.uk\/online-collection\/detail.php?q=searchType%3Dsimple%26simpleText%3D%26themeID%3D31%26resultsDisplay%3Dgrid%26page%3D5&amp;pos=7&amp;total=235&amp;page=5&amp;acc=1985-10-134-24\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">National Army Museum<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A Firefly harci bevet\u00e9sei k\u00f6z\u00fcl tal\u00e1n a legismertebb \u00e9s mind a mai napig az egyik legvitatottabb Michael Wittmann \u00e9s az \u0151 Tiger harckocsij\u00e1nak kil\u00f6v\u00e9s\u00e9hez k\u00f6thet\u0151 az 1944. augusztus 7-\u00e9n megindult brit Totalize hadm\u0171velet idej\u00e9n. A sz\u00f6vets\u00e9gesek ezzel a t\u00e1mad\u00e1ssal akart\u00e1k \u00e1tt\u00f6rni a n\u00e9met frontvonalat Caen v\u00e1ros\u00e1t\u00f3l d\u00e9lre annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy elfoglalj\u00e1k Falaise-t\u00f3l \u00e9szakra l\u00e9v\u0151 ter\u00fcleteket, ezzel el\u0151seg\u00edtve a Normandi\u00e1ban \u00e1llom\u00e1soz\u00f3 n\u00e9met er\u0151k tervezett beker\u00edt\u00e9s\u00e9t. Augusztus 8-a reggel\u00e9n a brit \u00e9s kanadai er\u0151k egy el\u0151z\u0151 este v\u00e9grehajtott t\u00e1mad\u00e1s sor\u00e1n elfoglalt\u00e1k a Saint-Aignan-de-Cramesnil k\u00f6zel\u00e9ben l\u00e9v\u0151 magaslatot \u00e9s a hadm\u0171veleti tervnek megfelel\u0151en itt meg\u00e1lltak, hogy bev\u00e1rj\u00e1k a sz\u00f6vets\u00e9ges neh\u00e9zbomb\u00e1z\u00f3k t\u00e1mad\u00e1s\u00e1t. Ez ut\u00f3bbir\u00f3l nem tudv\u00e1n Kurt Meyer a 12. Hitlerjugend SS p\u00e1nc\u00e9los hadoszt\u00e1ly parancsnoka ellent\u00e1mad\u00e1st rendelt el, amiben Michael Wittmann is r\u00e9szt vett \u00e9s a hadm\u0171velet sor\u00e1n \u00e9let\u00e9t vesztette. A legsz\u00e9lesk\u00f6r\u0171bben elfogadott n\u00e9zet alapj\u00e1n a brit 33. p\u00e1nc\u00e9losdand\u00e1r egyik Firefly harckocsija l\u0151tte ki Wittmann Tiger tankj\u00e1t.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img decoding=\"async\" class=\"imgnotext open-in-modal aligncenter\" src=\"http:\/\/m.blog.hu\/na\/napitortenelmiforras\/image\/Bos%C3%A1k%20Bal%C3%A1zs\/firefly\/107390.jpg\" alt=\"107390.jpg\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><span style=\"font-family: verdana,geneva,sans-serif; color: #800000;\">1945 febru\u00e1rj\u00e1ban egy Jagdpanther n\u00e9met p\u00e1nc\u00e9lvad\u00e1sz \u00e1ltal megsemmis\u00edtett Firefly. <a style=\"color: #800000;\" href=\"http:\/\/www.nam.ac.uk\/online-collection\/detail.php?q=searchType%3Dsimple%26simpleText%3D%26themeID%3D31%26resultsDisplay%3Dgrid%26page%3D9&amp;pos=9&amp;total=235&amp;page=9&amp;acc=1975-03-63-21-139\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">National Army Museum<\/a><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A h\u00e1bor\u00fat k\u00f6vet\u0151en a Firefly harckocsik m\u00e1r nem maradtak szolg\u00e1latban, lev\u00e1ltott\u00e1k azokat az A34 Comet \u00e9s a nagyobb &#8222;karriert&#8221; befut\u00f3 A41 Centurion harckocsik. A britek &#8222;szentj\u00e1nosbogara&#8221; ak\u00e1r egy bark\u00e1csolt megold\u00e1snak is tekinthet\u0151, mivel a h\u00e1bor\u00fa okozta sz\u00fcks\u00e9g, egyszer\u0171, gyors \u00e9s k\u00f6nnyen kivitelezhet\u0151 megold\u00e1sokat k\u00f6vetelt. Ezzel a &#8222;bark\u00e1csolt&#8221; p\u00e1nc\u00e9lossal siker\u00fclt n\u00e9mik\u00e9pp egyenl\u00edteni\u00fck p\u00e1nc\u00e9losaik hi\u00e1nyoss\u00e1gait a n\u00e9met cs\u00facsmodellekkel szemben, amikor arra a legnagyobb sz\u00fcks\u00e9g\u00fck volt.<\/p>\n<div class='code-block code-block-3' style='margin: 8px auto; text-align: center; display: block; clear: both;'>\n<script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js\"><\/script>\r\n<!-- baszad\u00e9k -->\r\n<ins class=\"adsbygoogle\"\r\n     style=\"display:inline-block;width:336px;height:280px\"\r\n     data-ad-client=\"ca-pub-7971303320192828\"\r\n     data-ad-slot=\"7992097991\"><\/ins>\r\n<script>\r\n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});\r\n<\/script><\/div>\n\n<hr \/>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong><span style=\"text-decoration: underline;\">Felhaszn\u00e1lt irdoalom:<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">David Fletcher: <em>Sheman Firefly.<\/em> New Vanguard 141. Osprey Publishing, 2008.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">John Buckley: <em>British Armour in the Normandy Campaign 1944.<\/em> New York, 2004.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Stephen Hart: <em>Sherman Firefly vs Tiger.<\/em> Osprey Publishing, 2007.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Steven\u00a0Zaloga. <i>Sherman Medium Tank 1942\u20131945<\/i>. Osprey Publishing, 1993.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Sherman Firefly harckocsi j\u00f3 p\u00e9ld\u00e1ja a britek azon ir\u00e1ny\u00fa h\u00e1bor\u00fas er\u0151fesz\u00edt\u00e9seinek, amelyekkel a rendelkez\u00e9s\u00fckre \u00e1ll\u00f3 er\u0151forr\u00e1sokb\u00f3l f\u00f6l\u00f6sleges er\u0151befektet\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl, olyan p\u00e1nc\u00e9lost\u00a0siker\u00fclt l\u00e9trehozni, amivel hat\u00e1sosan tudt\u00e1k felvenni a harcot a n\u00e9met cs\u00facstechnik\u00e1val. Hab\u00e1r a tank megalkot\u00e1s\u00e1hoz \u00e9s rendszeres\u00edt\u00e9s\u00e9hez vezet\u0151 \u00fat nem volt z\u00f6kken\u0151mentes, de a harci alkalmaz\u00e1sa abszol\u00fat sikernek bizonyult.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":562,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1,5],"tags":[65,24,147],"class_list":["post-561","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-egyeb","category-ii-vilaghaboru","tag-haditechnika","tag-harckocsi","tag-sherman-firefly"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=561"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7781,"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/561\/revisions\/7781"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ntf.hu\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}